到目前為止，很多人都在使用的HART協議這個功能來改變傳輸范圍，它可以調節(jié)零點和量程，但這個檢測過程不是輸入標準壓力源。因此這種方法不能被稱做為檢定或校準，
西門子溫度變送器只能被稱為“設置范圍”。因為這是用標準來對量程調整范圍的，同時還要對輸出的參數進行調整。并且，電源的改變，環(huán)境溫度，振動和傾斜等原因將影響變送器的輸出。因此，定要對西門子溫度變送器進行出廠調整，要對以前那種對變送器只檢測次的方法進行改變，改為根線檢驗次，這樣檢驗才相對合理。
西門子溫度變送器在檢驗中出現的問題和解決方法
1 導管堵塞引起的問題
西門子溫度變送器的儀表連接管被淤積的現象，這種現象常出現在變送器的生產環(huán)節(jié)，檢驗時變送器的顯示值變化很慢，有時還會出現沒有變化的問題。對這個問題的研究和分析，我們認為，在生產時往往檢測的介質中含有固體懸浮顆?；蚰承┓勰┓蹓m，如果時間過長，這些固體粉末會固體化，會導致變送器計脈沖管的淤積，使變送器不能正常的進行測量、檢定工作。如果在實際應用中出現相同的問題，我們的解決辦法只能是將壓力導管依次卸下，然后進行清除工作。
2 高、低壓壓差導管連接顛倒
西門子溫度變送器連接管顛倒，在測試流量的系統(tǒng)中，包含個次主要元件的孔板，差壓變送器是主要的測試儀器。在該裝置運行時，差壓變送器的顯示值不僅不升高，而且還有顯示數值往零刻度變化的現象。如果出現這樣的現象，其中的原因是否是在開始使用時，配套使用流量測量裝置進行節(jié)流板和差壓變送器，顯示的刻度是零以下的。
如果經過詳細檢驗后，變送器本身是完整的，但顯示量也遵循差壓電流的變化來改變。此外，發(fā)射導壓管堵塞或沒有出現的情況下被泄露，所以這是高低壓管連接有顛倒的現象。如果在實際應用中遇到類似的情況，解決的方法也很簡單，可以扭轉孔板連接的安裝方向。但是，如果是智能變送器，高或低的壓力管發(fā)生顛倒，只要開展相應的檢測裝置和相應的配件旋轉180°位置，能使變送器恢復原來顯示值。
3 缺乏線性變化不是很好
西門子溫度變送器主要表現是當測試變送器的時會有始點和終點均為負差，正誤差的中點會出現嚴重誤差，依靠于這系列的變化，不解除*調節(jié)可以在正常允許的范圍內進行調節(jié)。此時可以判斷線性不達標的儀器是可以在檢測范圍和測量范圍內的變化，使變送器達到要求。然而，由于錯誤的中點過大，所以想依靠零位和量程調節(jié)的方法是不能夠進行調整到滿足儀器要求的。如果壓力變送器穩(wěn)定性不達標的原因，主要是因為敏感部件是有出差錯，這是難以調整好的。有時它可通過調整A/D 轉換電路校正，但修正量不能太大。
4 變送器開始工作的時候沒有指示
變送器正常工作的時候沒有顯示，西門子溫度變送器主要是高壓蒸汽流量變送器沒有顯示，2~3分鐘后，流量顯示值才逐漸升高。
出現這種現象的原因是該在操作時沒有按照要求開表，運行前隔離液體冷凝水都被沖走了，高壓氣體被引入變送器腔室，這對正常的檢定工作將會是極大的影響。在般情況下，壓力很高的蒸汽或腐蝕性氣體會充滿到變送器內。為避免變送器被破壞，將其充滿隔離液體，這是我們所說的冷凝液。西門子溫度變送器三個閥門打開時，會引起高壓側的液體沖到低壓側，導致溫度很高的液體通過管道沖到變送器內，因為溫度太高，變送器的顯示值會變化，直損壞變送器。
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